БІЛІМ

Мыс шиналар электр өткізгіштері ретінде қызмет ететін жаңа энергетикалық көліктердің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Негізгі шикізат – қызыл мыс, ол жылу түзуге бейім. Әдетте, көлденең қимасының ауданы үлкен мыс шиналарды жобалау қажет. Дегенмен, бұл дизайн көлемін ұлғайтып қана қоймайды, сонымен қатар шығындарға көбірек инвестиция салуды талап етеді.

Қуат батареяларының электрлік қосылу әдістеріне жеке батареялар арасындағы қосылым, батарея модульдерінің қосылуы және қуат батареялары мен сыртқы компоненттер арасындағы қосылым жатады.

Жаңа энергетикалық көліктер литий батареяларын қуат батареялары ретінде пайдаланады, олар әртүрлі батарея модульдерінен тұрады, бірақ әр батарея жинағы тәуелсіз. Бірнеше батарея жинағын қалай қосуға болады? Бізге жоғары кернеу мен күшті токқа төтеп бере алатын өткізгіш қосқыш қажет. Үздіксіз нарықтық сынақтан кейін мыс шинасының жұмсақ қосылымы жақсы өткізгіштікке және оқшаулау өнімділігіне ие, бұл оны қуат батареяларының жинақтарын өткізгіштік қосу үшін тамаша таңдау жасайды.

Иілгіш мыс шинасы, сондай-ақ икемді мыс икемді қосылым және икемді O күйі ретінде белгілі, икемді шинаның ең жақсы түрі болып табылады. Стандартты және төмен түтіннің галогенсіз түрлері, өткізгіш екі нұсқасы бар көп қабатты тәжге қарсы жұқа мыс парақтарынан тұрады: жалаңаш мыс және қалайыланған мыс. Жұмсақ шинаны тікелей тесуге және буынсыз пайдалануға болады, ал қосылым блогы мен жолағы ыңғайлы және сенімді.

Жоғары сапалы автомобильдің мыс шинасының қатты қосқыштарын таңдағанда, келесі факторларды ескеріңіз:

Мыс шинасы жоғары және төмен вольтты электр жабдықтары, ажыратқыш контактілері және т.б. сияқты электр техникасы үшін өткізгіш материал болып табылады. Кабельдік кабельдермен салыстырғанда, мыс шинаның динамикалық және термиялық тұрақтылығы жақсы. Дегенмен, нарықта мыс шиналарын шығаратын әртүрлі өндірушілер бар. Сонымен, мыс шиналарын таңдау кезінде олардың сапасын қалай бағалаймыз?