БІЛІМ

Дәстүрлі мыс шиналар аккумуляторлық жинақтарға қосылған кезде, мыс шиналарының сым қосылыстары жылуды тым баяу таратады, бұл желдің қартаюына әкеледі. Мыс шинасының бұл түрі ыстыққа төзімділігі нашар. Әдетте, мыс шиналарының жылуды тарату әсері нашар, ал жылу диссипациясы өз ішінде оңай сақталады, бұл мыс шиналарының өткізу тиімділігіне әсер етеді. Кейбір соқтығыс жағдайларында мыс шиналар сым терминалдарын қорғай алмайды. Бұл мәселені шешу үшін мыс шиналарын пластикке батыру процесі қабылданған.

Қуат аккумулятор жинағы электр энергиясын сақтауға және босатуға арналған орын болып табылады, негізінен тізбектей қосылған бірнеше қуат батареясының модульдерінен тұрады және әрбір модуль модуль құру үшін параллель қосылған бірнеше жеке қуат батареяларынан тұрады. Жеке қуат батареялары арасындағы қосылыстар шаршы, цилиндрлік, икемді және т.б. Батарея модульдері арасындағы негізгі қосылым схемасы шиналық жолақ немесе жоғары вольтты аккумуляторды қосу сымы болып табылады.

Энергияны сақтау жүйелері көбінесе энергияның, жабдықтың және заттардың бірнеше түрін қамтиды және уақыт өте келе өзгеретін күрделі энергетикалық жүйелер болып табылады. Энергияны сақтау жүйелері негізінен энергияға сұраныс пен ұсыныс арасындағы уақытша және жергілікті айырмашылықтарды жою үшін қолданылады. Энергияны сақтайтын батареялар жинағы энергия сақтау жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады және энергия сақтау батареялары арасында тұрақты және сенімді өткізгіш байланыстар қажет. Қазіргі уақытта ең көп таралған өткізгіш қосылыс компоненті ұнтақпен қапталған қатты мыс шиналар болып табылады.

Шағын аккумуляторлық жинақтар әдетте өткізгіштер ретінде қатты мыс шиналарды пайдаланады және олардың оқшаулауы әдетте жылуды қысқарту жеңдеріне оралған немесе қалыпталған немесе қалыптарға батырылған. Дегенмен, электрлік көліктердің ішкі ортасы күрделі және діріл көп, әдетте өткізгіш қосқыштар ретінде жұмсақ мыс шиналар қолданылады. Жұмсақ мыс шиналары жақсы икемділікке ие және қажетті кеңістікті қанағаттандыру үшін әртүрлі иілу және жиналмалы пішіндерді қамтамасыз ете алатын мыс фольгасының бірнеше қабаттарын ламинаттау арқылы жасалады. Әртүрлі температура мен оқшаулау талаптарын қанағаттандыру үшін әдетте оқшаулау ауыстырылады. Тағы бір түрі - FlatWire, сонымен қатар жалпақ сымды мыс шиналар деп те аталады, олар негізінен жаңа энергетикалық көлік аккумуляторлары мен электрлік компоненттер үшін қолданылады. Олар автомобильдердегі аккумуляторларды зарядтауға жарамды және сонымен қатар негізгі қуат көзі мен тарату жабдығы арасындағы дәстүрлі автобус қосылымдарын ауыстыру шешімі болып табылады.

Қазіргі уақытта жаңа энергетикалық жұмсақ мыс шиналарын қолдану барған сайын кең таралған және нарықта белсенді түрде алға жылжуда. Мыс шинасын дәнекерлеу технологиясы да үнемі жетілдірілуде және қазіргі кезде кең таралған дәнекерлеу процестері аргон доғалық дәнекерлеу және полимерлі диффузиялық дәнекерлеу болып табылады. Бұл екі процестің арасындағы айырмашылықты енді мыс шина өндірушісі YIPU Metal бөліседі.

Батарея жинағы нақты уақыт режимінде батарея жинағының температурасын бақылай алатын жаңа энергетикалық көліктердің негізгі құрамдастарының бірі болып табылады. Жүйе батарея температурасының қауіпсіз және қолайлы диапазонда болуын қамтамасыз ете отырып, оны бақылау үшін қажетті шараларды қабылдайды. Оның қауіпсіздігі әрқашан нарықтың назарында болды. Өнеркәсіпті дамыту үшін жарамды аккумуляторлық жинақтар үшін ішкі қосылым шешімі ретінде мыс шиналары барған сайын кеңінен қолданылады және нарықта ұнайды.