Мыс шиналарэлектр өткізгіштері ретінде қызмет ететін жаңа энергетикалық көліктердің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Негізгі шикізат – қызыл мыс, ол жылу түзуге бейім. Әдетте, көлденең қимасының ауданы үлкен мыс шиналарды жобалау қажет. Дегенмен, бұл дизайн көлемін ұлғайтып қана қоймайды, сонымен қатар шығындарға көбірек инвестиция салуды талап етеді.
Электр жетек жүйелерін зерттеу және дамыту электр көліктерін дамыту үшін өте маңызды. Батареялар маңызды борттық энергия көзі және электр көліктерінің қауіпсіз жұмысының кепілі болып табылады. Электр жетек жүйесінің істен шығуы автокөлік қауіпсіздігінің апаттарын тудырудың кілті болып табылады, ал электр жетектеріндегі мыс шиналарының дизайны көптеген қауіпсіздік ережелерін сақтауды талап етеді.
Мыс шиналар жаңа энергетикалық көліктердің электр жетек жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, сондықтан олардың көлденең қимасының ауданын қалай есептеу керек?
Өлшемге әсер етпеген жағдайда,мыс шиналарСәйкес дизайнды аяқтау үшін әдетте көлденең қимасының ауданы үлкенірек таңдалады. Мыс шиналарының көлденең қимасының ауданы мен температурасының жоғарылауы олардың ток өткізу қабілетіне әсер ететін маңызды факторлар болып табылады, ал мыс шиналарының көлденең қимасының ауданы шамадан тыс ток және ток өткізу қабілетіне байланысты есептеледі.
Көлемі әсер етпейтін жағдайда, сәйкес дизайнды аяқтау үшін көлденең қимасының ауданы үлкен мыс шиналар әдетте таңдалады. Мыс шиналарының көлденең қимасының ауданы мен температурасының жоғарылауы олардың ток өткізу қабілетіне әсер ететін маңызды факторлар болып табылады, ал мыс шиналарының көлденең қимасының ауданы шамадан тыс ток және ток өткізу қабілетіне байланысты есептеледі.
Мыс шинасының нақты жұмыс ортасына және өндіруші шикізаттың сипаттамаларына сүйене отырып, мыс шина үшін рұқсат етілген ең жоғары температура 105 ℃ аспауы керек. Сынақ ортасы үшін орнатылған температура контроллер қорабының ішіндегі орташа температура болуы керек. Мыс шинасының рұқсат етілген температурасының жоғарылауы номиналды жұмыс жағдайында мыс шинасы термиялық тепе-теңдікке жеткеннен кейін ұзақ уақыт бойы температураны сипаттайды.
YIPU Metal – жаңа энергия өндірушісімыс шиналар, негізінен электр көліктерінің аккумуляторлық жинақтары үшін, аккумуляторлық қосылымдар үшін және тізбектердегі ток беру және электр жабдықтарын қосу үшін қолданылады. Ең жиі қолданылатын ламинатталған жұмсақ мыс шиналар, олар жылуды тиімді таратып қана қоймайды, сонымен қатар автомобильдер тудыратын дірілді және аккумулятор электродтарына әсерін азайтады.
