Жаңалықтар

Қазіргі уақытта жаңа энергетикалық жұмсақ мыс шиналарын қолдану барған сайын кең таралған және нарықта белсенді түрде алға жылжуда. Мыс шинасын дәнекерлеу технологиясы да үнемі жетілдірілуде және қазіргі кезде кең таралған дәнекерлеу процестері аргон доғалық дәнекерлеу және полимерлі диффузиялық дәнекерлеу болып табылады. Бұл екі процестің арасындағы айырмашылықты енді мыс шина өндірушісі YIPU Metal бөліседі.

Батарея жинағы нақты уақыт режимінде батарея жинағының температурасын бақылай алатын жаңа энергетикалық көліктердің негізгі құрамдастарының бірі болып табылады. Жүйе батарея температурасының қауіпсіз және қолайлы диапазонда болуын қамтамасыз ете отырып, оны бақылау үшін қажетті шараларды қабылдайды. Оның қауіпсіздігі әрқашан нарықтың назарында болды. Өнеркәсіпті дамыту үшін жарамды аккумуляторлық жинақтар үшін ішкі қосылым шешімі ретінде мыс шиналары барған сайын кеңінен қолданылады және нарықта ұнайды.

Мыс шиналар электр өткізгіштері ретінде қызмет ететін жаңа энергетикалық көліктердің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Негізгі шикізат – қызыл мыс, ол жылу түзуге бейім. Әдетте, көлденең қимасының ауданы үлкен мыс шиналарды жобалау қажет. Дегенмен, бұл дизайн көлемін ұлғайтып қана қоймайды, сонымен қатар шығындарға көбірек инвестиция салуды талап етеді.

Қуат батареяларының электрлік қосылу әдістеріне жеке батареялар арасындағы қосылым, батарея модульдерінің қосылуы және қуат батареялары мен сыртқы компоненттер арасындағы қосылым жатады.

Жаңа энергетикалық көліктер литий батареяларын қуат батареялары ретінде пайдаланады, олар әртүрлі батарея модульдерінен тұрады, бірақ әр батарея жинағы тәуелсіз. Бірнеше батарея жинағын қалай қосуға болады? Бізге жоғары кернеу мен күшті токқа төтеп бере алатын өткізгіш қосқыш қажет. Үздіксіз нарықтық сынақтан кейін мыс шинасының жұмсақ қосылымы жақсы өткізгіштікке және оқшаулау өнімділігіне ие, бұл оны қуат батареяларының жинақтарын өткізгіштік қосу үшін тамаша таңдау жасайды.

Иілгіш мыс шинасы, сондай-ақ икемді мыс икемді қосылым және икемді O күйі ретінде белгілі, икемді шинаның ең жақсы түрі болып табылады. Стандартты және төмен түтіннің галогенсіз түрлері, өткізгіш екі нұсқасы бар көп қабатты тәжге қарсы жұқа мыс парақтарынан тұрады: жалаңаш мыс және қалайыланған мыс. Жұмсақ шинаны тікелей тесуге және буынсыз пайдалануға болады, ал қосылым блогы мен жолағы ыңғайлы және сенімді.