Шинакеңейту буынышинаны қосатын негізгі құрамдас бөлігі болып табылады және энергетикада, химияда, балқыту және басқа да салаларда кеңінен қолданылатын электр станциясының аппараттық құралдарының түріне жатады. Керемет кеңейту өнімділігімен ол температураның өзгеруінен туындаған автобустың деформациясы мен діріл деформациясын тиімді өтей алады, жабдықтың зақымдалуын болдырмайды және жабдықтың қызмет ету мерзімін ұзартады.
Автобустың компенсаторының температура диапазоны негізінен тұтынушының нақты сұранысына, өнімді пайдалану ортасына және жұмыс сұранысына байланысты және нақты жағдайға сәйкес өндіріс үшін әртүрлі материалдарды таңдауға болады. Әдетте, қосылатын құбыр мен төсеніш бөшкесінің материалы көміртекті болат болған кезде, компенсатордың жұмыс температурасының диапазоны әдетте - 20 ℃ ~ 420 ℃; Материал тот баспайтын болаттан жасалған кезде (сильфондағыдай), температура диапазоны - 196 ℃ - 700 ℃.
Мыс шинасыкеңейту буынықызған кезде автобустың суық кеңеюін өтей алады, реттеуде рөл атқара алады, жабдықтың түйісуінің кернеуін болдырмайды, жабдықтың қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді, жабдықтың тұрақтылығы мен сенімділігін жақсартады.
