Жаңалықтар

Мыс шинасы электр қуатын жеке ұяшықтар немесе пакет ішіндегі модульдер арасында тиімді бөлуді жеңілдету арқылы электрлік көліктің (EV) қуат батареяларында шешуші рөл атқарады. Ол аккумулятор жинағының қажетті кернеуі мен ток сипаттамаларына байланысты сериялық немесе параллель орналасуды жасау үшін батарея ұяшықтарының немесе модульдердің оң және теріс терминалдарын қосатын өткізгіш ретінде әрекет етеді.

Батарея жинағының мыс шиналарын дұрыс жалғамау қауіпсіздікке және жұмыс істеуге елеулі қауіп төндіруі мүмкін. Батареялар, әсіресе электр көліктері және энергия сақтау жүйелері сияқты қуатты қолданбаларда, қауіпсіз және тиімді жұмысты қамтамасыз ету үшін дұрыс қосылымдарды қажет етеді. Батарея жинағының мыс жолақтарының дұрыс қосылмауынан туындауы мүмкін кейбір ықтимал қауіпсіздік қауіптері мыналар:

Дәстүрлі мыс шиналар аккумуляторлық жинақтарға қосылған кезде, мыс шиналарының сым қосылыстары жылуды тым баяу таратады, бұл желдің қартаюына әкеледі. Мыс шинасының бұл түрі ыстыққа төзімділігі нашар. Әдетте, мыс шиналарының жылуды тарату әсері нашар, ал жылу диссипациясы өз ішінде оңай сақталады, бұл мыс шиналарының өткізу тиімділігіне әсер етеді. Кейбір соқтығыс жағдайларында мыс шиналар сым терминалдарын қорғай алмайды. Бұл мәселені шешу үшін мыс шиналарын пластикке батыру процесі қабылданған.

Қуат аккумулятор жинағы электр энергиясын сақтауға және босатуға арналған орын болып табылады, негізінен тізбектей қосылған бірнеше қуат батареясының модульдерінен тұрады және әрбір модуль модуль құру үшін параллель қосылған бірнеше жеке қуат батареяларынан тұрады. Жеке қуат батареялары арасындағы қосылыстар шаршы, цилиндрлік, икемді және т.б. Батарея модульдері арасындағы негізгі қосылым схемасы шиналық жолақ немесе жоғары вольтты аккумуляторды қосу сымы болып табылады.